Hyper-speed, des performances sans précédent

Hyper-speed notre nouvelle gamme d'outils à haute vitesse, idéale pour les meuleuses verticales et horizontales, développée pour répondre au besoin des clients d'avoir une plus grande productivité dans leurs cycles de production, conçue et fabriquée par Diamut avec le soutien et la synergie d'Intermac, la division verre et pierre du groupe Biesse, une multinationale leader dans la technologie pour le façonnage du bois, du verre, de la pierre, du plastique et du métal.

Le kit de meules Hyper-speed se compose de la meule segmentée innovante avec remplissage, de la nouvelle meule à bande continue et de la meule de polissage. Sa production nécessite des procédés de fabrication différents de ceux utilisés pour la fabrication des meules traditionnelles. La nouveauté fondamentale est l'ajout d'une résine comme remplissage dans la meule segmentée, qui remplit les espaces entre les secteurs et garantit une finition très élevée, en réduisant la taille des copeaux par rapport à ceux laissés par la meule traditionnelle à secteurs ouverts. En outre, la meule d'ébauche du kit Hyper-speed, conçue avec un profil dédié, qui enlève 80 % de la matière, signifie que la meule suivante de la deuxième passe travaille sur du verre pré-profilé et doit donc enlever moins de matière, ce qui augmente l'efficacité du temps d'usinage et préserve les profils de la meule suivante.

 

HYPER-SPEED, DES PERFORMANCES SANS PRÉCÉDENT: Photo 1

Un autre point fort des meules Hyper-speed est le nouveau liant haute performance, d'origine automobile. Il a été obtenu grâce à la nouvelle technologie de frittage qui permet, pendant le cycle, de contrôler constamment l'augmentation de la température et de la pression. Ce procédé permet de produire des liants à haute fluidité qui contiennent des métaux permettant de réduire la température de la pièce pendant le meulage. En outre, la meule de finition à bande continue a été équipée d'un grand nombre de coupes ouvertes, ce qui optimise le flux de liquide de refroidissement et le matériau enlevé. Tous ces facteurs entraînent une augmentation sensible des performances : par exemple sur une épaisseur de verre de 10 mm, à profil trapézoïdal, une augmentation de près de 60 % est obtenue par rapport au meulage avec des outils traditionnels.

On passe, en termes de mètres par minute, de 4 mètres par minute avec la ligne traditionnelle, à 6 mètres par minute avec la ligne Hyper-speed. En ce qui concerne le verre de 6 mm, toujours à profil trapézoïdal en double passe, l'augmentation est encore plus importante, puisque les performances s'améliorent de 100 %. Un dernier exemple est le meulage du verre de 4 mm à profilé rainuré en passe unique, où nous passons d'une vitesse d'avance de 10 mètres par minute avec des outils traditionnels à une vitesse d'avance de 20 mètres par minute avec des outils Hyper-speed et donc avec une augmentation de 100 %. Dans tous les cas, des vitesses d'avance aussi élevées n'imposent pas de contraintes supplémentaires à la machine et n'affectent en rien la durée de vie des composants. En effet, lors des tests effectués pendant la phase de développement, le respect de tous les paramètres de travail et par conséquent des contraintes a été contrôlé. La nouvelle ligne Hyper-speed optimise au maximum la géométrie et les caractéristiques technologiques permettant d'atteindre des progrès impensables avec les meules traditionnelles, en reprenant les particularités des outils utilisés dans le secteur automobile. Hyper-speed est la réponse manquante à une importante demande du marché qui réclame des performances et une vitesse de plus en plus élevées, tout en maintenant des standards de qualité élevés.

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