Hyper-speed, rendimiento inigualable

Hyper-speed es nuestra nueva gama de herramientas de alta velocidad, ideal para rectificadoras verticales y horizontales, desarrollada para responder a la necesidad de los clientes de una mayor productividad en sus ciclos de producción, diseñada y fabricada por Diamut con el apoyo y la sinergia de Intermac, la división Glass & Stone de Biesse, líder multinacional en tecnología para el mecanizado de madera, vidrio, piedra, plástico y metal.

El juego de muelas Hyper-speed consta de la innovadora muela segmentada con relleno, la muela de banda continua de nuevo diseño y la muela pulidora. Su fabricación requiere procesos de producción diferentes a los habituales en la fabricación de muelas convencionales. La innovación fundamental está representada por la incorporación de una resina como relleno en la muela con sectores, que rellena los espacios entre sectores y garantiza un acabado muy alto, reduciendo el tamaño de las virutas respecto a las que deja la muela tradicional de sectores abiertos. Además, la muela de desbaste del conjunto Hyper-speed, diseñada con un perfil específico que elimina el 80% del material, hace que la muela siguiente al efectuar la segunda pasada trabaje sobre un vidrio preformado y, por tanto, tenga que eliminar menos material, aumentando la eficiencia del tiempo de mecanizado y protegiendo los perfiles de la muela siguiente.

HYPER-SPEED, RENDIMIENTO INIGUALABLE: Photo 1

Otro punto fuerte de las muelas Hyper-speed es el nuevo aglomerado de alto rendimiento que procede del sector de la automoción. Se ha obtenido gracias a la nueva tecnología de sinterización que durante el ciclo da la posibilidad de controlar constantemente el aumento de la temperatura y la presión. Con este proceso se puede obtener la producción de aglutinantes con una alta fase fluida que contienen metales para favorecer la disminución de la temperatura en la pieza durante el rectificado. Además, en la muela de acabado de banda continua se ha realizado un gran número de cortes abiertos, lo que optimiza el flujo de refrigerante y el material eliminado. Todos estos factores llevan a un aumento considerable del rendimiento: por ejemplo, en un vidrio de 10 mm de espesor, de perfil trapezoidal, casi se obtiene un aumento del 60% respecto al rectificado con herramientas tradicionales.

En términos de metros por minuto, pasamos de 4 metros por minuto con la línea tradicional a 6 metros por minuto con la línea Hyper-speed. En cambio, en lo que respecta al vidrio de 6 mm, también con perfil trapezoidal en doble pasada, el aumento es aún más importante, ya que el rendimiento mejora en un 100%. Un último ejemplo es el rectificado del vidrio de 4 mm con una sola pasada, donde pasamos de 10 metros por minuto de avance con las herramientas tradicionales a 20 metros por minuto de avance con las herramientas Hyper-speed, con un incremento del 100%. En cualquier caso, estas velocidades de avance tan elevadas no suponen un mayor esfuerzo para la máquina ni afectan en absoluto a la vida útil de los componentes. De hecho, durante las pruebas que se hacen en la fase de desarrollo, se ha vigilado que se respetasen todos los parámetros de mecanizado y, por consiguiente, de esfuerzo.

La nueva línea Hyper-speed optimiza plenamente la geometría y las características tecnológicas oportunas para conseguir avances inconcebibles con las muelas tradicionales, adoptando las características de las herramientas que se emplean en la automoción. Hyper-speed es una respuesta inédita a una importante demanda del mercado que pide cada vez más rendimiento y velocidad, manteniendo al mismo tiempo altos estándares de calidad.

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